<cite id="6Qaom" ></cite>

<samp id="6Qaom" ><sub id="6Qaom" ><dd id="6Qaom" ></dd></sub></samp>

<del id="6Qaom" ></del>
<ruby id="6Qaom" ><xmp id="6Qaom" ><samp id="6Qaom" ></samp></xmp></ruby>

  1. <small id="6Qaom" ><s id="6Qaom" ></s></small>

    1.                
                     
       
         
       
       
         
       

      2018賽季CRC圓滿收官 克魯達稱雄黃果樹站

      來源:北京賽車平臺

      [下一篇精彩文章]

      經過兩天的激烈爭奪,2018“山里江南”杯黃果樹·中國汽車拉力錦標賽于12月15日圓滿落下帷幕。一汽大眾車隊的愛沙尼亞車手卡爾·克魯達/戴勒·莫斯卡特憑借穩定發揮拿下全場冠軍,斯巴魯中國魔力拉力車隊的林德偉/樂柯鵬和我愛拉力車隊的韓岳/翟飛斐分獲亞軍和季軍。

      當天的五個特殊賽段均在漩塘進行,比賽里程數69.1公里。和前一天的天氣一樣,當天依舊是低溫并伴隨著小雨,賽段部分路段較為濕滑。第一階段比賽結束之后,克魯達的領先優勢已超過了兩分鐘,這也讓他在當天沒有選擇冒險,并最終以4分18秒2的優勢為車隊贏得了收官之站的聯合會杯冠軍獎杯。

      “很高興能在今年最后一場比賽贏得冠軍,要感謝車隊和我的領航,大家都做了很棒的工作。這場比賽賽段的使用率比較高,但依舊充滿挑戰,這個結果我很滿意,”克魯達表示。

      斯巴魯中國魔力拉力車隊的林德偉和隊友范高翔的爭奪,因后者在上午的比賽中出現失誤翻車退賽而提前畫上句號,范高翔賽后也表示以最嚴重失誤的方式結束這個賽季,雖然有著慘痛的教訓,但也是奔向巔峰的經驗。

      我愛拉力車隊的韓岳在日本技師缺席的情況下,穩扎穩打收獲了個人本賽季最佳成績,賽后他表示能夠駕駛國際組N4賽車跑在不少CRC CAR賽車之前也讓他實現了多場比賽以來的心愿。

      永泰豪霆車隊的李雄偉/孫旭高位列全場第四,雖然未能摘得北京賽車國際組冠軍,但李雄偉表示自己已經盡力。江淮汽車車隊的王浪濤/楊林和一汽大眾車隊的陳德安/王洋分列第五和第六位,王浪濤也獲得本站比賽國家兩驅組冠軍,而陳德安在經歷了昨日的事故之后,當天一路猛追最終躋身全場前六,并且幫助車隊獲得了本站聯合會杯車隊冠軍。

      雄風拉力車隊的越野車手金京/王少偉取得了個人參加CRC以來的最佳成績第七名,賽后他表示整個車隊積攢多年的拉力經驗以及技術實力是他本站比賽取得好成績的關鍵。貴州開陽拉力車隊(GRA)的石春雷/周林可可,江淮雷力拉力車隊的潘東/王恩和無錫JJ競技賽車隊的胡寧/周江南分列全場第八到第十位。

      國家兩驅組成績方面,比亞迪車隊的彭華綱,江淮汽車拉力車隊的王浪濤,華盛名酒拉力賽車隊的吳文昌,赤曉正午陽光車隊的阮林,江淮雷力拉力車隊的潘東和青島瑞瑟斯賽車俱樂部的莫勝杰分獲S7、S5-S1組冠軍。

      在當天晚上舉行的2018賽季中國汽車拉力錦標賽年度頒獎典禮上,年度各項成績及獎杯也相繼頒發。含金量最足的聯合會杯年度車隊及車手冠軍分別由斯巴魯中國魔力拉力車隊及其車手范高翔獲得。斯巴魯軍團也成為繼紅河、貴州百靈之后,奪得CRC最高組別年度冠軍達到五次的車隊。江淮汽車拉力車隊及其車手王浪濤獲得國家兩驅組廠商年度車隊冠軍及車手冠軍。

      隨著本站比賽的結束,2018賽季中國汽車拉力錦標賽圓滿落下帷幕。2019賽季初步賽歷及比賽規則將在中汽摩聯年度大會上進行討論后公布。

       

       
           
       
             

      Copyright 2019

      北京賽車平臺 版權所有

      地址:北京市東城區朝陽路216號

      捕鱼王2客户端