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      F1阿布扎比一片亂戰 kimi倒血霉阿隆索抱憾謝幕

      來源:北京賽車平臺

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      2018賽季F1錦標賽收官戰在阿布扎比的亞斯碼頭賽道落幕,桿位獲得者梅賽德斯車手漢密爾頓輕松奪冠,摘得個人本賽季第11個分站冠軍,法拉利車手維特爾獲得亞軍,維斯塔潘獲得季軍,里卡多第四,博塔斯第五。法拉利車手萊科寧中途退賽,但仍獲得年度車手季軍,即將在賽季結束后離開F1的老將阿隆索,最終以第11名完賽。

      作為2018賽季的收官之戰,阿布扎比大獎賽將誕生本賽季車手總季軍的獲得者,兩位來自芬蘭的車手萊科寧和博塔斯將對這一殊榮展開競爭,此外,阿布扎比大獎賽將見證北京賽車F1兩屆世界冠軍費爾南多-阿隆索的告別之戰。【成績表】【車手積分】【車隊積分】

      隨著五盞紅燈熄滅,阿布扎比大獎賽正賽正式開始,在發車之后,梅賽德斯車隊成功守住了前排,而法拉利車隊也守住三、四名,維斯塔潘則丟掉了位置,排名掉到第九位,而即將在下賽季加盟法拉利的索伯車手勒克萊爾也成功超越紅牛車手里卡多,排名上升到第5位。

      正當第一圈行駛至一半時,賽道上出現了驚險的一幕,雷諾車手霍肯伯格的賽車在爭搶位置時,被哈斯車手格羅斯讓直接頂飛,霍肯伯格的賽車在賽道上連續翻滾過后,直接底朝天翻倒在賽道護墻邊,賽車一度冒起濃煙,場面十分驚險,賽會也馬上派出安全車來引領。

      與此同時,賽會在第一時間派出醫療車和吊掛車,成功將霍肯伯格解救出來,所幸,霍肯伯格意識清醒,在車載語音中向車隊報了平安,將跟隨醫療車進行進一步身體檢查。

      維斯塔潘激斗奧康 冰人遺憾退賽

      安全車在引領了4圈過后收回,比賽恢復正常。在巴西站發生沖突的維斯塔潘和奧康在賽道上展開正面硬剛,維斯塔潘先是強勢超越奧康,但卻因為一次失誤而接連被兩臺印度力量超過,排名反而下降到第10名。此后,維斯塔潘又超過佩雷茲。隨后,殺紅眼的維斯塔潘在內線“強吃”奧康,直接將奧康頂出賽道,在幾番廝殺過后,維斯塔潘終于超過奧康,為上一站的矛盾出了一口惡氣。

      比賽第7圈,法拉利車手萊科寧在行至發車起點時車輛突然斷電,直接停靠在發車區上,在嘗試重啟賽車無果后,冰人也無奈選擇退賽,為期8年,共151場法拉利生涯,也以這樣的方式畫上句號。

      塔炮硬斗小漢 阿布扎比罕見落雨

      由于萊科寧的退賽,賽會也派出了虛擬安全車,漢密爾頓和勒克萊爾等車手均選擇在此時進行第一次進站,出站后排在維斯塔潘之后位列第五。此后,排在第四、第五位的維斯塔潘和漢密爾頓之間又展開了一場廝殺,小漢先是在直線末段順勢超過維斯塔潘,失去位置的塔炮怎肯罷休,馬上對“五冠王”漢密爾頓發起攻擊,并強勢反超了回來,場面十分好看,為了保全輪胎,小漢并沒有選擇再與塔炮發生糾纏,選擇維持原先的位置。

      幾圈過后,生猛的維斯塔潘又追近隊友里卡多,差距已經縮減在1秒以內。而雷諾車手塞恩茲和索伯車手埃里克森也對第8名展開了幾次的爭奪。第16圈,維特爾選擇進站,但由于進站時技師更換輪胎失誤,用時花了3.7秒之多,出站后排在奧康之后排在第6,但維特爾迅速超越攀升至第5。而一直處于領跑的博塔斯也馬上進站,出站后得以排在維特爾之前,排名第四位。

      隨著小維斯塔潘的進站,一直沒有選擇進站的紅牛車手里卡多獨自處于領跑位置。而夜色的降臨,也使半街道賽的亞斯碼頭賽道由黃昏徹底變成夜場。而處于熱帶沙漠氣候帶的阿布扎比,竟然開始下起雨來,而這也為比賽增添了不少變數。

      積分區席位爭奪激烈 紅牛雙雄連超博塔斯

      突如其來的降雨,盡管短時間內未對比賽中帶來太大影響,但還是有車手出現打滑,威廉姆斯車手希洛欽正是受打滑影響,被后方小紅牛車隊的哈特利超過。前十名積分區的爭奪也十分激烈,勒克萊爾順利超過阿隆索,佩雷茲也超過馬格努森,在第一次停站過后,阿隆索排名也下滑到末尾。

      第31圈,范多恩、奧康和格羅斯讓三輛賽車在賽道中上演了一場激烈纏斗,賽道上甚至出現三輛賽車并駕齊驅的畫面,最終,邁凱倫車手范多恩還是守住了位置,但離積分區還有一個名次的距離。一圈過后,奧康又卷土重來,幾個彎角的角逐過后,奧康還是超過范多恩。相比前幾位車手波瀾不驚的表現,眾小車隊的車手對于積分區的纏斗也相當激烈。

      在追趕了多圈過后,一直排在第三位的維特爾終于追近了博塔斯,并利用博塔斯的一次失誤,很快干凈利落地超越博塔斯上升到第二。而維斯塔潘也馬上迫近博塔斯,與此同時,一直排在后方的里卡多也開始追近,領獎臺最后一位的爭奪也開始產生懸念,在追擊了幾圈過后,維斯塔潘在內線強超博塔斯,盡管發生了一下輕微碰撞,但維斯塔潘依舊超越了博塔斯。緊隨其后的里卡多也跟了上來,在輪胎明顯更新的情況下,里卡多也在幾圈過后超過博塔斯,掉到第5位的博塔斯也基本丟掉了年度車手季軍。

      比賽第47圈,本場比賽表現搶眼的印度力量車手奧康由于賽車故障,直接停靠在維修通道,退出了比賽。無獨有偶,紅牛二隊車手加斯利賽車尾部也冒起濃煙,在賽道上堅持了大半圈過后,直接停靠在賽道邊,退出了比賽,賽道也接連出現黃旗。

      排在第11位的阿隆索依舊在為著積分榜而戰,職業生涯已經在F1圍場拿下1899個積分的頭哥,急需1個積分來“湊整”,而阿隆索也在最后幾圈不斷迫近第10位的馬格努森,但由于在切彎時過于冒進,最終遭到5秒的罰時,未能如愿躋身積分區。最終,漢密爾頓第一個撞線,摘得賽季第11個分站冠軍,維特爾、維斯塔潘、里卡多分列2-4位。

       

       
           
       
             

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